SACYR entrega sus primeros premios a la Innovación en Chile

Fuente y fotos: SACYR

Los ganadores fueron los proyectos HEAT+L y Plasticpav, en categoría Nacional y Regional, respectivamente.

Premios 1ªed Sacyr Chile
Premio_1ed_Chile
Fundación Sacyr

El presidente de Sacyr, Manuel Manrique, entregó ayer los galardones de la Primera Edición de los Premios Sacyr a la Innovación en Chile. El premio Nacional fue otorgado al proyecto HEAT+L, mientras que el galardón Regional fue a manos de Plasticpav.  Ver esta noticia completa desde la Web de SACYR

SACYR se suma a la comunidad de acción #PorElClima

Fuente: SACYR 

Sacyr se ha sumado a la iniciativa “Comunidad #PorElClima”, proyecto pionero para que personas, empresas, administraciones y organizaciones contribuyan a la implementación en España del Acuerdo de París y actúen para lograr el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 13 de adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos.

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Adif adjudica el mantenimiento de la red convencional y de ancho métrico por importe de 322 M€. Entre las adjudicatarias nuestro asociados Vías y Construcciones, Construcciones y Promociones Coprosa, Ferrovial Agromán o Acciona Construcción

Fuente: ADIF 

13/11/2017. Adif ha adjudicado el contrato de servicios para el mantenimiento de infraestructura y vía de los aproximadamente 11.000 kilómetros de la red convencional y los más de 1.200 km de la red de ancho métrico, por un importe de 322.857.378,9 euros (IVA incluido) y con un plazo de ejecución de 24 meses.

Entre los adjudicatarios de los distintos lotes hay varios asociados a esta Cámara de Contratistas. Según publica Adif en su Web:

Lote 1, que corresponde a la zona Centro, ha sido adjudicado por importe de 50,3 M€ (IVA incluido) a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Vías y Construcciones, Construcciones y Promociones Coprosa, Ferrovial Agromán, Agrupación Guinovart Obras y Servicios, y Contratos y Ventas (Convensa).

Lote 2, que cubre el Noroeste de España, ha sido adjudicado a la UTE integrada por Copasa, Contratas y Servicios Ferroviarios, Tecsa Empresa Constructura, Comsa y Ferrovial Agromán, por importe de 45,6 millones de euros (IVA incluido).

El lote 3, zona Norte, se ha adjudicado por importe de 42,9 millones de euros (IVA incluido) a la UTE integrada por las empresas Tecsa Empresa Constructora y Vías y Construcciones.

El lote 4, que corresponde al Noreste de la península, se ha adjudicado por importe de 64,5 M€ (IVA incluido) a la UTE compuesta por Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania, Acciona Construcción, Azvi, Comsa, y Vías y Construcciones.

El contrato correspondiente a la zona Este, lote 5, se ha adjudicado por 41 millones de euros (IVA incluido), a la UTE integrada por Comsa, Ferrovial AgrománAzvi y Acciona Construccióni.

El lote 6, que cubre la zona Sur, se ha adjudicado por importe de 44,7 millones de euros (IVA incluido) a la UTE compuesta por Azvi, Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania,  Construcciones y Promociones Coprosa, Contratas y Ventas Convensa, y Neopul Sociedad de Estudos e Construçoes.

 

 

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ZARZUELA, S.A., galardonada con el XVI premio familia empresaria de Castilla y León

Fuente:http://www.efcl.es/

09/11/2017

 

La familia Zarzuela, fundadora y propietaria de la empresa Zarzuela S. A., ha sido distinguida con el XVI Premio Familia Empresaria de Castilla y León, que anualmente otorga la asociación Empresa Familiar de Castilla y León (EFCL) para reconocer el esfuerzo y trabajo de una familia empresaria de la Comunidad Autónoma.

Así lo acordó por unanimidad el jurado de este premio, que valoró muy especialmente la trayectoria y evolución de esta compañía, fundada en Valladolid hace 76 años por los padres y tíos de los actuales consejeros y accionistas como una pequeña empresa de construcción.

Entre otros factores merecedores del galardón, el fallo señala la continuidad generacional en la empresa, a la que, junto a la segunda generación de la familia, se empezaron a incorporar desde hace casi veinte años miembros de la tercera generación, conviviendo así familiares de diferentes edades dentro del grupo de empresas.

Además, y con el fin de garantizar la continuidad de la empresa y su vinculación a la familia Zarzuela, actualmente está desarrollando un protocolo familiar con la colaboración de los distintos miembros de la familia.

El jurado también destaca en su fallo la diversificación de las actividades llevadas a cabo por Zarzuela desde su creación y que ha estado motivada por su preocupación por la innovación.

Esto le llevó a ser la primera empresa de Castilla y León en contar con plantas industriales para la producción de áridos, aglomerados y hormigón, participando así en todos los ámbitos de la construcción, desde la construcción de autopistas y edificios singulares, a la promoción de viviendas y explotación de aparcamientos.

Paralelamente, la compañía también ha ido creciendo en diferentes sectores, siempre dentro de unos criterios de racionalidad y cariño por la tierra en la que desarrolla su actividad, creando empresas como Bodegas y Viñedos Vizar y el Hotel Gareus de Valladolid, y participando en la creación de otras como la Universidad Europea Miguel de Cervantes, ubicada también en la capital vallisoletana.

Esta diversificación ha ido acompañada por una apuesta por la internacionalización, ampliando sus operaciones dentro del sector de la construcción a Colombia y Panamá, y exportando los vinos de su filial Bodegas y Viñedos Vizar a una amplia lista de países.

Con todo ello, a lo largo de su historia, el Grupo Zarzuela ha creado cerca de 3.735 puestos de trabajo, colaborando además con distintas Organizaciones no Gubernamentales y fundaciones como parte de su compromiso con su entorno.

El jurado de la XVI edición del Premio Familia Empresaria de Castilla y León estuvo integrado por Carlos Ranera, director general de Banca Comercial de EspañaDuero, entidad que patrocina esta edición, así como por José María Ribot, director general del Instituto para la Competitividad Empresarial de la Junta de Castilla y León; Santiago Aparicio, presidente de CECALE; Gerardo Gutiérrez, presidente del Consejo Social de la Universidad de Valladolid; Víctor García, director del Consejo Regional de Cámaras de Comercio; José Luis Zurro, socio de Garrigues; Alberto Cagigas, director de la revista Castilla y León Económica, y José María Ruiz, miembro de la familia propietaria del Restaurante José María de Segovia y de las bodegas Pago de Carraovejas y Ossian Vides y Vinos, galardonada en la anterior edición.

Acto de entrega

El premio será entregado a la familia Zarzuela el próximo 23 de noviembre en una gala especial que se celebrará en Valladolid, en el Salón de Actos de Fuente Dorada, de la Fundación España-Duero.

En el transcurso de la gala también se hará entrega del IV Premio Comunica, con el que los empresarios familiares reconocen el trabajo de los medios de comunicación en defensa de los valores de la empresa familiar, y que ha recaído en la corresponsal de The Wall Street Journal en España y Portugal, Jeannette Neumann, y del IV Premio Academia, creado por EFCL para resaltar la labor docente e investigadora sobre este tipo de compañías, que ha sido otorgado a la psicóloga Inma Puig.

La gala también será el escenario de la entrega del V Premio Fórum Junior, un concurso de dibujo con el que EFCL quiere involucrar a los más jóvenes en lo que significa pertenecer a una familia empresaria y que se acerquen a los valores innatos a este tipo de compañías.

El galardón

Creado por EFCL en el año 2001, el Premio Familia Empresaria de Castilla y León tiene carácter anual y fue el primero de este tipo que se instauró en el país.

Con él, la asociación reconoce la trayectoria empresarial de una familia empresaria de Castilla y León y su unidad familiar, con especial atención al origen y evolución histórica de la empresa, su internacionalización, la continuidad generacional, la existencia de normas que regulen las relaciones familia-empresa, los puestos de trabajo creados y el prestigio y reconocimiento empresarial.

En sus anteriores ediciones, el premio recayó en la familia Pascual (Calidad Pascual), la familia Llorente (Grupo Collosa), la familia Álvarez Mezquíriz, (Grupo Eulen), la familia del Valle (Hullera Vasco-Leonesa), la familia Pérez (Grupo Helios), la familia Ovejero (Laboratorios Ovejero), la familia Arias (Indal), la familia Rodríguez (Grupo MRS), la familia Villar (Grupo Villar), la familia Vega (Grupo Incosa), la familia Tejedor Lázaro (Grupo Dibaq), la familia Escudero (Bio3), la familia González Serna-Urbán (Grupo Siro), la familia Antolín (Grupo Antolín), y la familia Ruiz Aragoneses, galardonada en la pasada edición.

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Alberto Moral, coordinador del proyecto BATTLE CO2 en el que participa nuestro asociado COLLOSA, se alza con el premio a la mejor tesis doctoral de la PTC

Fuente: http://www.asefma.es/

BECSA se alza con el premio al mejor proyecto de I+D+i de la PTC y Alberto Moral con el premio a la mejor tesis doctoral

Respecto al “Premio a la mejor tesis doctoral” de la Plataforma Tecnológica de la Carretera (PTC), este ha recaído sobre “La herramienta ambiental análisis del ciclo de vida en el estudio de secciones de firme” de Alberto Moral. La tesis del investigador de CARTIF y coordinador del proyecto BATTLE CO2 ( CARTIFCOLLOSA y la Plataforma Tecnológica de la Carretera ), que también fue finalista en el Premio a la Mejor Práctica Medioambiental del 2017 de ASEFMA, concurría con las tesis de los doctores Javier Martínez, María Rosa Varela, Pooyan Ayar, Cristina Torres, Mónica Laura alonso, Elena de la Peña y Juan Gómez.

La tesis doctoral galardonada fue elegida entre las candidatas al premio por la calidad y alcance investigador de la tesis, por la adecuación de la investigación a los objetivos estratégicos de la PTC y por la aplicación práctica de los resultados obtenidos.

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El Proyecto LIFE BATTLE CO2 (COLLOSA, CARTIF y PT Carretera), en Innovacarretera

Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras del Ministerio de Fomento 2017-2020

Fuente: Ministerio de Fomento

El ministro de Fomento presenta en el Congreso el Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras 2017-2020

  • El Plan generará crecimiento económico y empleo, impulsará la competitividad de las empresas del Grupo Fomento, modernizará las infraestructuras y el transporte, y mejorará la calidad de vida de los ciudadanos
  • Marca los principales ejes y líneas de actuación de la hoja de ruta del Grupo Fomento en materia de innovación

08.11.17El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha presentado hoy en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados el Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras 2017-2020, cuya meta principal es integrar y coordinar toda la actividad que en materia de innovación están ejecutando y desarrollando las distintas empresas e instituciones del Grupo Fomento. El objetivo es modernizar y mejorar los servicios públicos que presta a la ciudadanía en materia de transporte e infraestructuras.

Funcionar como grupo en el ámbito de la innovación, y no como empresas independientes, es el principal motor de este Plan a través del cual se han consensuado los ejes y líneas estratégicas a seguir.

El Plan nace con un carácter transversal que le permite coordinar una gran diversidad de actuaciones y englobarlas en un marco de iniciativas comunes. Además, servirá como punto de partida para favorecer la colaboración y cooperación de todas las empresas e instituciones del Grupo Fomento, y propiciará las sinergias entre ellas.

Asimismo, generará crecimiento económico y empleo, impulsará la competitividad de las empresas del Grupo, modernizará las infraestructuras y el transporte y, sobre todo, mejorará la calidad de vida de las personas. En definitiva, pone al ciudadano en el centro de las decisiones y aumenta la seguridad, accesibilidad y sostenibilidad de transportes e infraestructuras.

CONTENIDO DEL PLAN

En el plan se han identificado cuatro ejes estratégicos: la experiencia del usuario; las plataformas inteligentes; las rutas inteligentes; y la eficiencia energética y la sostenibilidad. Estos ejes se estructuran, a su vez, en 21 líneas estratégicas, que se concretan en 67 iniciativas. El importe estimado es de 50 millones de € en tres años.

Bajo el eje “Experiencia de Usuario” caben destacar iniciativas como la definición del Modelo Nacional de Movilidad como Servicio, que contempla la generación de plataformas digitales que permitan la integración de datos de los distintos operadores, ofreciendo soluciones integradas de transporte multimodal. También, la creación de nuevos sistemas de accesibilidad y pago que conlleven la eliminación de barreras y elementos físicos como el billete, a través de sistemas basados en telefonía móvil y biometría. Se implementarán tecnologías punteras en el pago electrónico de títulos de transporte (blockchain, dispositivos móviles…) que ahonden en la ciberseguridad y la reducción del fraude. Adicionalmente, se dispondrá de un Plan de Accesibilidad Universal al Sistema de Transporte, que traerá consigo nuevas oportunidades, tales como la mejora de la calidad del servicio y su funcionalidad, el incremento en la seguridad del transporte o el fomento de la competitividad en la industria del sector. El Big Data será otro de los elementos clave para mejorar la experiencia del usuario, ya que permite conocer sus preferencias para así adaptar la oferta de servicios. En este sentido, se creará un Portal de Participación Ciudadana para involucrar a los usuarios en procesos de planificación, nuevas líneas y servicios con la ayuda de las redes sociales; además de un Marketplace, dentro del Grupo Fomento, que potencie una oferta global de servicios de forma conjunta con los títulos de viaje.

En cuanto al segundo eje, se hace especial hincapié en el desarrollo de un ecosistema de plataformas inteligentes en los ámbitos ferroviario, aeroportuario y portuario, que se integre con las plataformas de las ciudades, de forma que ofrezca a los usuarios información relevante en sus desplazamientos. Se integrará también una plataforma inteligente de mercancías, que constituya un elemento innovador logístico, intermodal, eficiente y automatizado, que combine la entrega de mercancías por ferrocarril y última milla, mediante un sistema global de gestión de las flotas. Uno de los elementos fundamentales será la aplicación de la metodología BIM (Building Information Modeling) en las estaciones, los aeropuertos y los puertos inteligentes, elementos vertebradores e integradores en las ciudades. Otra relevante línea de actuación dentro de este eje es el Cielo Único, que pretende impulsar la evolución de la navegación aérea hacia la interoperabilidad, optimización del espacio aéreo y los nuevos paradigmas de gestión, generando proyectos nacionales que puedan ser exportados a nivel internacional. Estos nuevos paradigmas deben ir encaminados a permitir la inclusión de vehículos aéreos no tripulados, impulsando la creación de nuevos modelos de negocios basados en estos vehículos (drones), que serán gestionados a través de las plataformas inteligentes.

Las “Rutas Inteligentes” contemplan la digitalización de la carretera y el ferrocarril, así como el desarrollo de sistemas de modelización y predicción que generen territorios inteligentes, que se adapten a la demanda de viajeros, mejorando la accesibilidad en entornos rurales e implantando un proyecto piloto de rutas de transporte público dinámicas. En este contexto, el plan fomenta la conectividad entre vehículos, infraestructuras, organizaciones y usuarios para lograr un sistema de transporte eficiente y seguro. El “vehículo conectado” se convertirá en el sensor que monitorice la carretera, permitiendo la implantación de modelos predictivos de aprendizaje automático. El control dinámico del tráfico, el reconocimiento anticipado de condiciones de congestión en la carretera y la gestión dinámica de la conducción son algunos ejemplos de aplicación de estos desarrollos. El Ministerio de Fomento desarrollará un Modelo Nacional de Transporte Multimodal para Viajeros y Mercancías que, integrado con el resto de plataformas inteligentes, permitirá que todos los agentes puedan disponer de una herramienta con información actualizada y unificada. El Plan demuestra una apuesta clara por los nuevos paradigmas del transporte como es el caso del sistema Hyperloop, y que se manifiesta en la futura creación de una comisión que fomente iniciativas público-privadas que analicen las posibilidades de implantación de este sistema.

Potenciar el uso de sistemas de generación de energía renovable, sistemas de almacenamiento y sistemas de distribución de la energía excedente para su autoconsumo o su reinversión a la red es una de las iniciativas que forma parte del cuarto eje “Eficiencia energética y sostenibilidad”. Además, se desarrollará un Plan Nacional de Infraestructura para el Vehículo Eléctrico y otros Vehículos con Energías Alternativas, que estudiará la implantación de una red de puntos públicos de recarga que aseguren la autonomía completa de estos vehículos en carretera, espacios públicos y grandes nodos de transporte. Por otra parte, se definirán los estándares y normativa necesarios para regular la implantación del Vehículo Autónomo, que asegure que la introducción de esta nueva tecnología se realiza en condiciones de seguridad.

INNOVACIÓN ABIERTA

Desde el Ministerio de Fomento, no se puede olvidar la responsabilidad de promover la innovación entre las distintas empresas e instituciones públicas, así como del sector privado. Contar con tecnologías punteras requiere favorecer un ecosistema en el que las grandes empresas y pymes inviertan en innovación, y que las universidades, centros tecnológicos y emprendedores se impliquen y participen en este proceso. Este Plan pretende favorecer y facilitar una red innovadora que integre y conecte a todos los sectores de la sociedad.

Iniciativas como el Hub Ferroviario de Innovación, que busca impulsar la tecnología y conocimiento del sector ferroviario a nivel internacional mediante la generación de proyectos colaborativos de I+D; la comercialización de tecnología y know-how; y la promoción del emprendimiento y la prestación de servicios especializados; son un ejemplo de ello.

Este Plan contará con la colaboración del sector privado y de los ciudadanos. Para ello, se ha abierto un proceso de consulta y participación en la página web del Ministerio de Fomento (http://www.fomento.gob.es/innovacion/), que finalizará el 8 de diciembre, con el fin de recibir comentarios y sugerencias de mejora.

Pincha aquí para acceder a la Web del: PLAN DE INNOVACIÓN PARA EL TRANSPORTE Y LAS INFRAESTRUCTURAS

Descarga el plan

ARCOR comenzará las obras de mejora de la carretera de Carbajal en los próximos días con una inversión de 118.726 €

Fuente: Ayuntamiento de León

Las obras de mejora de la carretera de Carbajal comenzarán en los próximos días con una inversión de 118.726 €

viernes, 03 de noviembre de 2017

El portavoz del equipo de Gobierno, Fernando Salguero, ha informado de los asuntos tratados en la Junta de Gobierno, entre los que destacan estos trabajos, ampliamente demandados por los vecinos, que supondrán la renovación de la carretera LE-5504, el tramo entre las calles Unicef y Maestros Hermanos Alvarado. Una inversión que se suma a la que se ha realizado para construir las nuevas aceras que lindan con el Campo de Golf.

León, 27 de octubre de 2017.- El portavoz del equipo de Gobierno, Fernando Salguero, ha destacado los principales puntos del orden del día tratados en la reunión de la Junta de Gobierno. Entre ellos, la adjudicación del contrato de las obras de acondicionamiento urbanístico de la carretera LE-5504, entre León y el término municipal de Sariegos. El tramo afectado es el que está entre las calles Unicef y Maestros Hermanos Alvarado.

Estos trabajos se han adjudicado a nuestro asociado ‘ARCOR, S.L.U.’ por un importe de  118.725,87 euros. El plazo para la realización de las obras es de dos meses desde la firma del acta de replanteo y el de garantía será de dos años. Salguero añadió que la mejora de este tramo de carretera se une a las obras que se han llevado a cabo en la zona que delimita el municipio con Carbajal de la Legua, como es el caso de las nuevas aceras que circundan el Campo de Golf.

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Comienza la reforma integral del Parque Salesas que realiza nuestro asociado OSEPSA

Fuente: Ayuntamiento de Salamanca

Acondicionamiento y mejora de 3 lotes de parques de la ciudad. LOTE 1: Parque Salesas, adjudicado a nuestro asociado OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS, S.A. -OSEPSA

Esta actuación se enmarca en la apuesta decidida del Gobierno Municipal por mejorar los parques de la ciudad para convertirlos en lugares accesibles, de convivencia intergeneracional y de ocio para toda la familia

La reforma de Salesas dotará al parque de accesibilidad, contará con una nueva zona infantil de 500 metros cuadrados, casi un millar de zonas verdes, un espacio para perros, otro estancial con fuente ornamental y una decena de aparatos biosaludables de madera para las personas mayores

2 noviembre 2017Parques y Jardines

El Ayuntamiento de Salamanca comienza este jueves la reforma integral del Parque Salesas dotándolo de accesibilidad, con cerca de 1.000 metros cuadrados de nuevos espacios verdes, más zonas infantiles con juegos y otra con aparatos de gimnasia para las personas mayores.

Esta actuación se enmarca en la apuesta decidida del Gobierno Municipal por mejorar los parques de la ciudad para convertirlos en lugares accesibles, de convivencia intergeneracional y de ocio para toda la familia. La remodelación de este parque, que comprende una superficie total de más de 5.400 metros cuadrados, permitirá disfrutar del mismo a toda la familia y a los propietarios de perros, ya que se habilitarán zonas apropiadas para los canes.

El proyecto de reforma hará el parque más accesible al mejorar el eje de circulación de los peatones entre el Paseo Doctor Torres Villarroel y la calle Salesas. Se creará una nueva zona infantil en el centro del parque, de 500 metros cuadrados, donde se habilitarán gradas de hormigón con asientos de madera para que puedan sentarse las personas mientras los niños disfrutan de los juegos infantiles. También se instalará una pequeña zona infantil deportiva.

El proyecto contempla también la mejora del ajardinamiento en las zonas verdes de nueva creación, donde se instalará un sistema de riego automático. Se mantendrán todos los árboles actuales y las jardineras que se retiren serán trasladadas al vivero municipal para su conservación y posterior utilización.

Se renovarán los juegos infantiles con nuevos elementos para todas las edades, incluyendo un juego inclusivo (cesta nido), y junto a las zonas verdes se instalará una decena de aparatos de gimnasia, con acabado en madera, para las personas mayores.

Para un mayor disfrute y descanso para los vecinos se colocarán más de una treintena de bancos nuevos –actualmente el parque no dispone de ninguno- papeleras y bebederos. En la nueva zona estancial se instalará una fuente ornamental de forma circular con chorro de agua.

Asimismo, se mejorará el alumbrado público, renovando toda la iluminación del parque con nuevas columnas y luminarias LED que permitirán un gran ahorro económico y la mejora lumínica del parque.

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